UL輪胎聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全

SWC短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器的具有以下特點： 1、SWC短伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器承載能力高與其它型式的萬向聯(lián)軸器比較，在回轉直徑相同的條件下，能傳遞 大的扭矩，這對于回轉直徑受到嚴格限制的機械

膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 1、膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩

CL型直齒式聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩水平軸線傳動軸系，具有 補償兩軸相對偏移的性能，傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。 CL型直齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器，由兩個有內齒的外殼和兩個外

星型彈性聯(lián)軸器具有良好的彈性、緩沖性、減震性、，因此能很好的補償兩傳動軸系之間的各種位移，使用場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。星型彈

彈性注銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。 彈性注銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應用廣泛的聯(lián)軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準，JB0