叉車(chē)配重，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。本公司生產(chǎn)各種型號(hào)內(nèi)燃機(jī)、電叉配重，并與三菱公司、力至尤公司、美國(guó)EQI公司、江淮叉車(chē)

配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。本公司生產(chǎn)0.02-15噸各種優(yōu)質(zhì)配重。

適用于各種型號(hào)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、港口機(jī)械等各類(lèi)工程機(jī)械，本公司有豐富的工程機(jī)械配重鐵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)的V法造型生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，已經(jīng)為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供大量?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

適用于漁網(wǎng)養(yǎng)殖增重，產(chǎn)品有100kg、200kg、1T、2T、4T、6T、8T，本公司已于挪威漁業(yè)集團(tuán)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，現(xiàn)漁網(wǎng)養(yǎng)殖項(xiàng)目非常普及，前景非常廣闊，望廣大漁業(yè)、船業(yè)公司前來(lái)我公司考察指導(dǎo)。

適用于各類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械，本公司有數(shù)十年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和精良加工設(shè)備以及完善的質(zhì)量監(jiān)控于一體，具備完善的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，工藝先進(jìn)。產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)制作。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，為客戶提供大量?jī)?yōu)質(zhì)的農(nóng)機(jī)配重

產(chǎn)品用于油田提油機(jī)械增重，在提油運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起慣性作用，帶動(dòng)提油機(jī)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在油田工程中極為廣泛。本公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)制作，本公司生產(chǎn)的提油機(jī)配重具有良好的延展性，抗拉強(qiáng)度

鉚焊是電焊的一種焊接方式，分為冷鉚和熱鉚，冷鉚即用鉚釘連接，熱鉚就是焊接，即通過(guò)高溫將兩種金屬的連接部位熔化在一起。通常的焊法是將被焊接的物體用焊條滲透，一般用于焊接比較厚的金屬。

鉚焊是電焊的一種焊接方式，分為冷鉚和熱鉚，冷鉚即用鉚釘連接，熱鉚就是焊接，即通過(guò)高溫將兩種金屬的連接部位熔化在一起。通常的焊法是將被焊接的物體用焊條滲透，一般用于焊接比較厚的金屬。

公司生產(chǎn)大型機(jī)床鑄件,工作臺(tái),床身,檢驗(yàn)平板,劃線平板,裝配平臺(tái),焊接平臺(tái),機(jī)床工作平臺(tái),鏜銑床落地平臺(tái),加工中心設(shè)備基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)驗(yàn)室設(shè)備基礎(chǔ)平臺(tái),、大中型機(jī)床鑄造、大中型機(jī)床件粗精加工的全套生產(chǎn)

 作為一種新材料，由于蠕墨鑄鐵石墨形態(tài)是蠕蟲(chóng)狀，對(duì)于金屬基體割裂作用有根本改善，與灰口鑄鐵件相比較，具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐熱疲勞性能好、抗氧化、塑性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)，故其在冶金、

球墨鑄鐵是通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。

公司生產(chǎn)各種型號(hào)橋梁模板，有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和精良加工設(shè)備以及完善的質(zhì)量監(jiān)控于一體，具備完善的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，工藝先進(jìn)。產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)制作，達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

壓力容器，是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設(shè)備。壓力容器的分類(lèi)方法很多，從使用、制造和監(jiān)檢的角度分類(lèi)，有以下幾種。(1)按承受壓力的等級(jí)分為：低壓容器、中壓容器、高壓容器和超高壓容器。(2)按

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

柳工叉車(chē)配重，銷(xiāo)往柳工，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

力至優(yōu)叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

柳工叉車(chē)配重，銷(xiāo)往柳工，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

柳工叉車(chē)配重，銷(xiāo)往柳工，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

力至優(yōu)叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

山東國(guó)昱機(jī)械科技股份有限公司產(chǎn)品用于小型挖掘機(jī)增重，安裝于挖掘機(jī)機(jī)子后邊，起著在挖掘工作狀態(tài)下的穩(wěn)定掌握，運(yùn)轉(zhuǎn)操作，前景廣闊。

山東國(guó)昱機(jī)械科技股份有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)往挪威，使用于漁網(wǎng)養(yǎng)殖增重，產(chǎn)品有2T、4T、6T、8T，現(xiàn)漁網(wǎng)養(yǎng)殖項(xiàng)目非常普及，前景非常廣闊。

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

山東國(guó)昱機(jī)械科技股份有限公司產(chǎn)品用于油田提油機(jī)械增重，在提油運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起慣性作用，帶動(dòng)提油機(jī)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在油田工程中極為廣泛。

三菱叉車(chē)配重，銷(xiāo)往日本，安裝于叉車(chē)的后端，增加叉車(chē)的自身重量，保證叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)保持叉車(chē)的穩(wěn)定，保證在行駛過(guò)程中能夠安全行駛。

山東國(guó)昱機(jī)械科技股份有限公司產(chǎn)品用于油田提油機(jī)械增重，在提油運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起慣性作用，帶動(dòng)提油機(jī)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在油田工程中極為廣泛。

山東國(guó)昱機(jī)械科技股份有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)往挪威，使用于漁網(wǎng)養(yǎng)殖增重，產(chǎn)品有2T、4T、6T、8T，現(xiàn)漁網(wǎng)養(yǎng)殖項(xiàng)目非常普及，前景非常廣闊。