減速機(jī)的動(dòng)力來源： 減速機(jī)的動(dòng)力來源是什么呢？相信大家和小編一樣有這個(gè)疑問，下面我們就一起來探討一下這個(gè)問題的答案吧： 其實(shí)減速機(jī)的動(dòng)力來源主要是來自電機(jī)，也就是我們常說的馬達(dá)。 電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電。 希望我們的介紹，能夠?yàn)槟鷰ナ斋@。公司歡迎廣大客戶光臨，我們?cè)敢缘蛢r(jià)高質(zhì)的產(chǎn)品與社會(huì)各界攜手共贏！愿我們攜手共進(jìn)，成為相互關(guān)心、相互信賴的合作伙伴和朋友！ 減速機(jī)的構(gòu)造： 1、減速器的附件：為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)給予足夠重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、拆裝時(shí)上下箱體的定位、吊運(yùn)等輔助零部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。 2、齒輪、軸及軸承組合：這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。由于齒輪嚙合時(shí)有軸向分力，故兩軸均采用一對(duì)圓錐滾子軸承支承，承受徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合作用。 3、箱體：箱體是減速器的重要組成