一種高壓活塞式蓄能器，涉及液壓輔助元件技術(shù)領(lǐng)域，所解決的是提高使用壽命及使用壓力的技術(shù)問(wèn)題。 南京奧能鍋爐有限公司高壓容器分公司產(chǎn)品有NXQ囊式蓄能器、HXQ

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：1.符合的國(guó)際規(guī)范：ISO5211DIN3337和VD/VDE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。2.擠壓的高強(qiáng)度鋁制缸體，內(nèi)表面經(jīng)細(xì)磨及硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，使用

  揚(yáng)州光輝汽車零部件有限公司是生產(chǎn)汽車、摩托車、通用汽油機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門和活塞銷制造的專業(yè)公司。自創(chuàng)辦以來(lái)，具有二十多年的發(fā)展歷史。樹(shù)立科學(xué)

揚(yáng)州光輝汽車零部件有限公司是生產(chǎn)汽車、摩托車、通用汽油機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門和活塞銷制造的專業(yè)公司。自創(chuàng)辦以來(lái)，具有二十多年的發(fā)展歷史。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，產(chǎn)品生

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風(fēng)冷活塞式空壓機(jī)銷售?風(fēng)冷活塞式空壓機(jī)型號(hào)Model風(fēng)冷活塞式空壓機(jī)功率PowerKW/HP風(fēng)冷活塞式空壓機(jī)排氣量Discharge Columem3/min風(fēng)

韶關(guān)風(fēng)冷式二級(jí)活塞機(jī)生產(chǎn)廠風(fēng)冷無(wú)油活塞式空壓機(jī)捷豹牌風(fēng)冷無(wú)油活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 1.風(fēng)冷式二級(jí)活塞機(jī)100%完全無(wú)油,提供潔凈的壓縮空氣。高可靠性,可連續(xù)2

水冷式活塞機(jī)報(bào)價(jià)水冷式活塞機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 1水冷機(jī)型,冷卻可靠,尤其適用于粉塵多的場(chǎng)合。 2.水冷式活塞機(jī)用材優(yōu)良、工藝精湛。 3.水冷式活塞機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音

捷豹風(fēng)冷二級(jí)壓縮活塞機(jī)報(bào)價(jià)風(fēng)冷卻活塞式二級(jí)壓縮12.5Bar的優(yōu)點(diǎn) 1.行程大，轉(zhuǎn)速低，壽命長(zhǎng)。 2.壓縮比小、效率更高、更省電。 3.熱效率較高，機(jī)組絕

風(fēng)冷活塞式空壓機(jī)?型號(hào)Model功率PowerKW/HP排氣量Discharge Columem3/min氣桶容積Tank CapacityL使用壓力Worki

水冷活塞式空壓機(jī)型號(hào)Model功率PowerKW/HP排氣量Discharge Columem3/min氣桶容積Tank CapacityL使用壓力Workin

捷豹風(fēng)冷微油活塞機(jī)銷售價(jià)格大容量?jī)?chǔ)氣罐，減少頻繁啟動(dòng)，延長(zhǎng)壽命，節(jié)省維護(hù)管理成本。 結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，品種齊全，適合各用戶的需求。 四V雙缸系列，排量大、

零件號(hào) 中文名稱 適用機(jī)型 適用設(shè)備 適用部件 英文名稱 3048808 活塞 NTA855-G2/G4 發(fā)電機(jī)組 連桿活塞 piston,engine 下面的

"1. 整體模鍛連桿，超長(zhǎng)壽命； 2. 桿身油道為活塞銷提供壓力潤(rùn)滑油，桿身通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了單位壓力； 3. 連桿體蓋結(jié)合面通過(guò)磨削保證其表面精度，蓋銷孔

DCE 雙活塞/Double piston 回轉(zhuǎn)油缸/rotating hydraulic cylinder ■壓力70bar ■中心通孔用于空氣、冷卻

ZHVD-DFR 雙活塞/Double piston 回轉(zhuǎn)液壓油缸/Rotating hydraulic cylinder ■KOMBI卡盤專用驅(qū)動(dòng)油缸

ZHVD-SZ 雙活塞/Double piston 回轉(zhuǎn)油缸/rotating hydraulic cylinder ■壓力80bar ■中心通孔

活塞式壓縮機(jī)是一種最常見(jiàn)是容積式壓縮機(jī)。它由曲柄連桿機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，活塞與氣缸共同組成壓縮機(jī)工作腔，依靠活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并借助

塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力?p a ，吸氣閥開(kāi)啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出

壓縮空氣從進(jìn)口進(jìn)入配氣系統(tǒng)（閥芯、閥套），按其一定的相位依次向機(jī)體上的氣缸供給壓縮空氣，氣體膨脹做功，推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿和曲軸頸，使曲軸做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸