磁力軸承隔離器是通過(guò)磁力作用下使密封面緊密貼合一起，另于其他輔助密封以防止工作流體泄漏達(dá)到密封效果。動(dòng)環(huán)與軸之間實(shí)現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)的密封，并可軸向和角向浮動(dòng)，自動(dòng)補(bǔ)償密封面的磨損。與普通彈性加載端面密封相比，磁力端面密封的主要優(yōu)點(diǎn)是不磨軸，摩擦系數(shù)低，結(jié)構(gòu)元件少，緊湊，安裝方便。以磁力代替彈性元件的彈性力，克服了由制造、安裝誤差以及工作過(guò)程中軸向位移帶來(lái)的影響而使接觸負(fù)荷變化大的問(wèn)題。密封界面接觸負(fù)荷。可以設(shè)計(jì)得較小且分布均勻。因此，磁力端面密封裝置工作能力(溫度、壓差)較高，磨損低，能耗低。

技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品參數(shù) 耐壓性:0.11MPa 耐溫性:-40—200度 線速度:28m/s 徑向跳動(dòng)：0.3mm 軸向竄動(dòng)：0.3mm 產(chǎn)品厚度：14mm(min) 材料：磷青銅、鋁合金、不銹鋼 密封圈材質(zhì)：NBR/FKM 介質(zhì)：水、油、粉塵、氣體 適用工況：適用于腔內(nèi)油泵供油潤(rùn)滑，腔內(nèi)滿油，腔內(nèi)帶壓等工況，應(yīng)用轉(zhuǎn)數(shù)0-5000轉(zhuǎn)/分，工作溫度-40度到200度，特殊工況可達(dá)到350度。 泵用軸承箱、齒輪箱、減變速器、壓縮機(jī)軸承箱、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、立式減速機(jī)、新能源汽車直驅(qū)電機(jī)、水下設(shè)備、替換泵用機(jī)械密封等設(shè)備。