11礦用履帶運輸車油門使用禁忌 　　1、忌啟動前反復(fù)踩油門。啟動前駕駛員反復(fù)踩油門，并不能使柴油進入氣缸，反而使油門拉桿各連結(jié)部位人為造成加快磨損。 　　2、忌突然改變油門位置。柴油車的壓縮比大于汽油車，運轉(zhuǎn)中突然加大或減小油門，容易引起連桿和曲軸變形或折斷。 3、忌啟動前加大油門。開始啟動時，轉(zhuǎn)速較低，若此時供油過多，反而不易著火，而且著火后容易產(chǎn)生爆燃，造成冒黑煙、積炭增多，多余的柴油還會沖淡缸壁和活塞之間的油膜，導(dǎo)致潤滑不良。 　　4、忌換擋不加減油門。換擋時不加減油門常引起換擋困難，變速箱齒輪嚴(yán)重發(fā)響，導(dǎo)致齒輪端面嚴(yán)重磨損，有時甚至?xí)驂凝X輪。 5、忌把油門當(dāng)喇叭用。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點，把加大油門替代喇叭用，其結(jié)果：一是污染環(huán)境；二是對機器使用壽命也不利，容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷，加速發(fā)動機運動件的磨損。

技術(shù)參數(shù)：
小型履帶運輸車簡介： 小型履帶運輸車，又名搬運車、卸貨機。適用于在狹窄空間內(nèi)，輕松運輸大型物品、農(nóng)作物、沙土、以及其他手動運輸有困難的物體。此機操作簡單、控制，獨特設(shè)計使得操作不僅快速、節(jié)約成本，而且爬坡能力優(yōu)良，尤其可用于艱苦作業(yè)，其特點是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥，確保操作員在運輸過程中操作平穩(wěn)、不費力，并將對地面損害降到小。在某些受限地段，如未鋪路地段、果園、農(nóng)田、葡萄園、山地、或者路窄地段，迷你運輸車常被稱為“爬山虎”，因結(jié)構(gòu)小巧、載重能力強，可以發(fā)揮令人滿意的作用。

使用說明：
111小型履帶運輸車的產(chǎn)品優(yōu)點： 產(chǎn)品介紹： 1.小巧、機動、靈活，操縱簡單，變速檔位廣，承載力大。 2.履帶式行走接地比壓小不傷草坪，山地通過性能好，爬坡能力強，搭個跳板便可自行上下運輸車，地面適應(yīng)性強（沙地、雪地行走不打滑） 3.兩側(cè)邊門可平放已擴大承載面積，后門可拆放以實現(xiàn)傾翻倒卸。 4.廣泛適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的搬運。

采購須知：
1111工作原理： 　自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 　　自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。 　　高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 　　發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 　　車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 　　發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。