土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。功能：隔離、反濾、加筋、排水。 公路養(yǎng)護(hù)土工布一般是指的普通無(wú)紡?fù)凉げ?，克重一般采?50g-300g之間。一般情況下，150g土工布能重用2次，200g土工布能重用3-4次，300g土工布能重用6-7次。 利用滌綸短纖土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。 土工布主要有以下三個(gè)系列： 一、無(wú)紡?fù)凉げ?，?guī)格100g/m2-600g/m2之間選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。 二、無(wú)紡布與pe膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，上限幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維無(wú)紡布，pe膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。 三、無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。 土工布產(chǎn)品用途： 不同材料間的隔離：用在未（已）鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間，用在人行道、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。 加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。 反濾：在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜，防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料，防止土料侵入。 排水：用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。

技術(shù)參數(shù)：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。功能：隔離、反濾、加筋、排水。 公路養(yǎng)護(hù)土工布一般是指的普通無(wú)紡?fù)凉げ?，克重一般采?50g-300g之間。一般情況下，150g土工布能重用2次，200g土工布能重用3-4次，300g土工布能重用6-7次。 利用滌綸短纖土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。 土工布主要有以下三個(gè)系列： 一、無(wú)紡?fù)凉げ?，?guī)格100g/m2-600g/m2之間選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。 二、無(wú)紡布與pe膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，上限幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維無(wú)紡布，pe膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。 三、無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。 土工布產(chǎn)品用途： 不同材料間的隔離：用在未（已）鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間，用在人行道、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。 加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。 反濾：在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜，防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料，防止土料侵入。 排水：用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。

使用說(shuō)明：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。功能：隔離、反濾、加筋、排水。 公路養(yǎng)護(hù)土工布一般是指的普通無(wú)紡?fù)凉げ?，克重一般采?50g-300g之間。一般情況下，150g土工布能重用2次，200g土工布能重用3-4次，300g土工布能重用6-7次。 利用滌綸短纖土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。 土工布主要有以下三個(gè)系列： 一、無(wú)紡?fù)凉げ迹?guī)格100g/m2-600g/m2之間選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。 二、無(wú)紡布與pe膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，上限幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維無(wú)紡布，pe膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。 三、無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。 土工布產(chǎn)品用途： 不同材料間的隔離：用在未（已）鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間，用在人行道、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。 加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。 反濾：在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜，防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料，防止土料侵入。 排水：用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。

采購(gòu)須知：
土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過(guò)編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。功能：隔離、反濾、加筋、排水。 公路養(yǎng)護(hù)土工布一般是指的普通無(wú)紡?fù)凉げ?，克重一般采?50g-300g之間。一般情況下，150g土工布能重用2次，200g土工布能重用3-4次，300g土工布能重用6-7次。 利用滌綸短纖土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。 土工布主要有以下三個(gè)系列： 一、無(wú)紡?fù)凉げ?，?guī)格100g/m2-600g/m2之間選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。 二、無(wú)紡布與pe膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，上限幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維無(wú)紡布，pe膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。 三、無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。 土工布產(chǎn)品用途： 不同材料間的隔離：用在未（已）鋪道路及機(jī)場(chǎng)路的路基及地基之間、用在鐵路路基及道碴之間、用在填埋場(chǎng)和碎石基層之間、用在土工膜和砂質(zhì)排不層之間、用在地基和路堤土之間，承受附加荷載、用在地基土和基礎(chǔ)樁之間，用在人行道、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面、用在新舊瀝青層之間。 加筋軟基：用在未鋪路面的軟基上，用在機(jī)場(chǎng)道路、鐵路、填埋場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的軟基上，防止基層土將土工膜刺破、防止填埋場(chǎng)內(nèi)的雜質(zhì)或石料層將土工膜刺破。 反濾：在產(chǎn)生滲漏的填埋場(chǎng)下面、保護(hù)土工膜，防止土粒似侵入、保護(hù)土工復(fù)合材料，防止土料侵入。 排水：用于土工膜下的排水、用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下面的排水、用在鐵路道碴下面的排水。