電力液壓制動(dòng)器的工作原理是什么？

發(fā)布時(shí)間：2020-10-09

制動(dòng)器就是剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

①制動(dòng)器：制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。 ②液壓制動(dòng)：目前采用較多的是后置式油缸，在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開制動(dòng)器，提升機(jī)開始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動(dòng)器以較大制動(dòng)力在短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車。

電力液壓制動(dòng)器由電動(dòng)機(jī)、離心泵、油缸活塞等部分組成。機(jī)構(gòu)工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通電，帶動(dòng)離心泵葉輪旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，泵出高壓油流進(jìn)活塞的下腔，推動(dòng)活塞和推桿一起上升，此時(shí)方軸沿軸套上升，松閘杠桿使制動(dòng)器松閘。離心泵的葉輪采用徑向葉片，不論電流方向，即電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向如何，都能泵送高壓油使活塞動(dòng)作。當(dāng)機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)斷電，葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞下腔油壓降低，主彈簧張力使制動(dòng)器合閘制動(dòng)，同時(shí)在活塞及推桿重力的作用下活塞迅速復(fù)位。

下一篇：電力液壓制動(dòng)器是什么？