履帶運(yùn)輸車有如下特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。 4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7、配有液壓起降、自卸。1.使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、 單缸動力系統(tǒng)，油耗低。 4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、 配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7.有液壓起降、自卸，降低勞動強(qiáng)度，增加運(yùn)輸效率。

技術(shù)參數(shù)：
履帶運(yùn)輸車有如下特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。 4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7、配有液壓起降、自卸。1.使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、 單缸動力系統(tǒng)，油耗低。 4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、 配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7.有液壓起降、自卸，降低勞動強(qiáng)度，增加運(yùn)輸效率。

使用說明：
履帶運(yùn)輸車有如下特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。 4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7、配有液壓起降、自卸。1.使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動化控制。 2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、 單缸動力系統(tǒng)，油耗低。 4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。 6、 配備電啟動，手柄集中，操作方便。 7.有液壓起降、自卸，降低勞動強(qiáng)度，增加運(yùn)輸效率。