盾尾刷結(jié)構(gòu)：盾構(gòu)機(jī)盾尾安裝了 3 組盾尾刷，即前部、中部和尾部盾尾刷。前部和中部盾尾刷為前列盾尾密封件，尾部盾尾刷為后列盾尾密封件。3 組盾尾刷之間形成 2 個(gè)填充空間，每個(gè)填充空間各設(shè) 有 6 個(gè)自動(dòng)填充黏性油脂的裝置。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)前， 2 個(gè)填充空間須提前充滿黏性油脂。每組盾尾刷由鋼板制成的保護(hù)板、壓緊板和 不銹鋼材料的鋼絲刷組成。保護(hù)板與壓緊板之間夾裝了鋼絲刷。保護(hù)板、壓緊板、鋼絲刷通過銷釘固定在盾尾的基座板上，由此構(gòu)成整塊盾尾刷

盾尾刷介紹：盾尾刷是盾構(gòu)機(jī)的一種刷形密封件，安裝在盾構(gòu)機(jī)后端。在盾尾刷之間注入一定數(shù)量的黏性油脂填充物，便可在盾構(gòu)機(jī)與管片之間實(shí)現(xiàn)密封。 盾尾刷在防止地下水、外層土、襯砌背面注漿等流入隧道方面發(fā)揮著決定性作用，盾尾刷好壞直接影響盾構(gòu)工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全。盾尾主要用于掩護(hù)隧道管片拼裝工作及盾體尾部的密封，通過鉸接油缸與中盾相連，

利用管片安裝機(jī)將事先準(zhǔn)備好的長(zhǎng)度800mm的16個(gè)撐墊安放于管片與推進(jìn)油缸之間，手動(dòng)將每個(gè)油缸都抵緊撐墊，利用推進(jìn)油缸向前頂推盾構(gòu)掘進(jìn)700mm，此時(shí)露出兩道盾尾刷； 露出兩道盾尾刷示意圖 16個(gè)撐墊布置示意圖 （4）移動(dòng)并伸出管片安裝機(jī)抓舉頭，將點(diǎn)位的撐墊固定在安裝機(jī)上，縮回點(diǎn)位的推進(jìn)油缸，拆除點(diǎn)位撐墊，同理拆除點(diǎn)位撐墊； （5）將密封刷

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