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沈陽(yáng)祥隆達(dá)減速機(jī)械制造有限公司

  • 聯(lián)系人:王經(jīng)理
  • 官網(wǎng)地址:http://www.xhbx.cn
  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:擺線針輪減速機(jī),軸斜齒輪減速機(jī),JZQ齒輪減速機(jī),沈陽(yáng)傘齒輪減速機(jī),行星齒輪減速機(jī)
  • 所在地:遼寧省沈陽(yáng)市于洪區(qū)光輝街道三臺(tái)村
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:129
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渦輪減速機(jī)有哪些使用注意事項(xiàng)?

發(fā)布時(shí)間:2020-06-29

不得重力錘擊減速機(jī)外殼,以免損壞。更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。

定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。 動(dòng)載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動(dòng)本身的嚙合誤差和運(yùn)轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動(dòng)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動(dòng)載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等,為了減少動(dòng)載沖擊,對(duì)不同公差等級(jí)的齒輪最大圓周速度作了限制。蝸輪減速機(jī)齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對(duì)輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設(shè)計(jì)和制造的重合度差異,重合度影響嚙合齒的對(duì)數(shù)及嚙合范圍。蝸輪減速機(jī)齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對(duì)齒輪上,系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導(dǎo)致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動(dòng)裝置制造安裝誤差。

正常使用時(shí),潤(rùn)滑油的最高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。

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