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廣東小匠機(jī)械設(shè)備有限公司

  • 聯(lián)系人:謝康富
  • 官網(wǎng)地址:http://www.xj-jixie.com
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:廣東直頂式升降臺,東莞剪叉式升降臺,移動式登車橋,東莞高空作業(yè)平臺,鋁合金升降機(jī)供應(yīng)
  • 所在地:東莞市寮步鎮(zhèn)良邊村寮茶路健泰倉庫園區(qū)第二棟
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:61
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影響移動式升降平臺升降速度的因素有哪些?

發(fā)布時間:2020-03-21

影響移動式升降平臺升降速度的因素有:動力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

影響移動式升降臺升降速度的因素有:油管控制,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

我?guī)湍榱讼拢绊懸苿邮缴蹬_升降速度的因素如下:一、動力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量; 二、油管控制,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。四、貨物的載量,一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度,達(dá)到升降平臺運(yùn)送貨物的z佳值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運(yùn)送時間。希望我的回答對您有所幫助。

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