有人知道推力球軸承偏差檢測(cè)的挽救方法嗎？

發(fā)布時(shí)間：2019-06-24

我知道一種中心偏移法，推力球軸承偏差檢測(cè)很重要，特大型TIMKEN推力球軸承與小型TIMKEN推力球軸承不同，屬于單機(jī)、單人、單件加工，隨意性極強(qiáng)，極易造成尺寸公差或形狀公差的超差，如車加工后磨量偏小、熱處理變形超差、收縮過(guò)大及收縮不均勻、滲碳?jí)|傷和搬運(yùn)碰卡傷等。中心偏移法是一種在經(jīng)過(guò)測(cè)量之后可以挽救產(chǎn)品不足的方法。中心偏移法分為兩種，一種是對(duì)TIMKEN推力球軸承套圈內(nèi)、外徑的挽救，在經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確測(cè)量之后，計(jì)算出其中的小磨量，對(duì)缺陷處相對(duì)增大磨量，重點(diǎn)磨削；第二種是對(duì)套圈內(nèi)、外滾道的挽救，是經(jīng)過(guò)測(cè)量之后，磨削內(nèi)徑或者外徑后磨削滾道。采用中心偏移法磨削是在保證零件硬度、滲碳層深度的前提下進(jìn)行的，總的偏移量不能在一次偏移磨削中完成，一般分成幾次磨削，待缺陷磨掉后，重新找正，正常磨削修正橢圓度。望采納。

我查了查，有一種化學(xué)沉積法是可以檢測(cè)推力球軸承偏差并且挽救的?；瘜W(xué)沉積的原理是通過(guò)多種化學(xué)原料間的化學(xué)反應(yīng)，均勻地在零件表面產(chǎn)生一定厚度的金屬鍍層，通過(guò)附加回火保證金屬層與零件原有的硬度和力學(xué)性能相同?；瘜W(xué)沉積只增加零件的尺寸大小，不改變零件的形狀公差，所以對(duì)于尺寸公差超差的零件，采用化學(xué)沉積是一種有效的挽救方法。

熱處理漲形法不錯(cuò)，這種方法是用高溫來(lái)檢測(cè)推力球軸承偏差，然后挽救。這種方法對(duì)于殘余奧氏體含量較大的厚、重型工件效果較顯著。實(shí)際生產(chǎn)中針對(duì)不同規(guī)格、不同尺寸、不同厚度的零件制訂了不同的回火工藝，在保證硬度和變形的前提下，使組織轉(zhuǎn)變充分，產(chǎn)生較大漲形，相應(yīng)地增加磨量，挽救廢品。

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