二、原煤倉(cāng)主要堵塞的位置 經(jīng)調(diào)查研究，原煤倉(cāng)堵塞90%以上發(fā)生在下部原煤倉(cāng)出口以上1-2m的范圍內(nèi)。 造成此段堵塞的主要原因：料倉(cāng)卸料時(shí)，錐形倉(cāng)內(nèi)物料在豎直方向膨脹、水平方向壓縮，應(yīng)力呈被動(dòng)塑性狀態(tài)，隨著料倉(cāng)出口尺寸的減小，壓力越來(lái)越大，煤顆粒之間及煤與筒壁之間的摩擦力增大，煤顆粒之間發(fā)生團(tuán)聚，特征尺寸顯著增大，所以堵塞主要發(fā)生在此段。 寧津縣泰達(dá)橡塑有限公司長(zhǎng)期從事料倉(cāng)襯板，煤倉(cāng)襯板，阻燃料倉(cāng)襯板等產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售工作，卓越的品質(zhì)，完善的服務(wù)贏得了廣大用戶(hù)的青睞。料倉(cāng)襯板在使用中其實(shí)和煤倉(cāng)襯板是沒(méi)有區(qū)別的，這種襯板的主要應(yīng)用于一些比較大的煤礦、電廠(chǎng)、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)等，在安裝料倉(cāng)襯板時(shí)一定要對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行檢查，對(duì)于襯板與倉(cāng)壁的連接，連接方法是不同的。