優(yōu)惠直銷R4105ZT柴油機(jī)曲軸。曲軸箱通風(fēng)的的形式與特點(diǎn) 1.自然通風(fēng) 自曲軸箱內(nèi)抽出的氣體可以直接導(dǎo)入大氣中去，這種通風(fēng)方式叫自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用方便，但導(dǎo)入大氣中的可燃混合氣和機(jī)油蒸氣容易污染大氣，因此，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用不多。按導(dǎo)入大氣中的方式自然通風(fēng)有普通式和呼吸器式。 (1)普通式 曲軸箱內(nèi)的油蒸氣通過(guò)機(jī)油管的加油口直接與大氣相通。這種通風(fēng)方式不需要專門(mén)的機(jī)件，各種油蒸氣直接排入到大氣中去，對(duì)大氣產(chǎn)生了污染，因此它適用于要求不高的農(nóng)村用的一些拖拉機(jī)上的內(nèi)燃機(jī)。 濰柴散熱器水箱 柴油機(jī)膨脹水箱的作用： 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷達(dá)到一定程度時(shí)，冷卻系內(nèi)部壓力超過(guò)水箱蓋蒸汽閥開(kāi)啟壓力，燕汽閥開(kāi)啟，散熱器內(nèi)的汽水混合物通過(guò)散熱器溢流管連接著的蒸汽冷凝管流入膨脹水箱。 膨脹水箱和擋水環(huán)(密封墊)上均有一個(gè)02.的通氣孔，使膨脹水箱內(nèi)液面以上空間的壓力與大氣壓力一致。散熱器內(nèi)的汽水混合物在系統(tǒng)壓力的作用下排出，在膨脹水箱內(nèi)釋壓、冷凝，實(shí)現(xiàn)了氣水分離。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷減小，冷卻系內(nèi)壓力逐漸降低，系統(tǒng)內(nèi)冷卻液及殘存氣體體積減小，這時(shí)水箱蓋的蒸汽閥關(guān)閉;當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力達(dá)到一定真空度時(shí)，在