6113ZLD柴油機(jī)曲軸曲軸箱通風(fēng)的原理是：在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上行時(shí)，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力是負(fù)壓，這是通風(fēng)管從外界向里吸氣，當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下運(yùn)行時(shí)，曲軸箱內(nèi)的壓力由負(fù)壓變?yōu)檎龎?，這時(shí)曲軸箱通風(fēng)管先外界排氣，就這么回事。在通風(fēng)管吸排氣的同時(shí)會(huì)把曲軸箱內(nèi)的機(jī)油油霧排出發(fā)動(dòng)機(jī)外，大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)把這些油霧通入化油器，進(jìn)入燃燒室重新燃燒。 濰柴斯太爾柴油機(jī)缸體，濰坊斯太爾柴油機(jī)缸體 斯太爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 缸套如何裝配？ 先用細(xì)砂紙沾油輕輕的研磨缸體 把銹磨掉 然后擦拭干凈 抹上少許干凈的機(jī)油或黃油 在把鋼桶用手輕輕的拍打一般都能進(jìn)去 要是遇到緊的 要是下去一半的時(shí)候也可以用胎具輕輕的敲打下去 切記要是不正的情況下不要用力敲打 不然缸套容易破裂