拉桿箱可以手提也可以拖動，我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部，而現(xiàn)代人又設(shè)計出了一款新形態(tài)的拉桿箱，將箱子設(shè)計成了圓筒的造型，輪子則整個外包在箱子外側(cè)，這樣的滾筒設(shè)計使得這款拉桿箱可以更好的

拉桿箱緣至英文單詞：Luggage case 取自諧音“Luggage”，拉桿。 滾筒拉桿箱同時，拉桿也箱因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減

要選購一款拉桿箱，應(yīng)按實際需要來挑選。首先，要根據(jù)具體情況來確定所要選購的拉桿旅行箱的尺寸規(guī)格，如您外出是要乘坐飛機(jī)的話，那么隨身攜帶的箱子必須不能大于21英寸，否則的話是不能隨身帶的，那就必須辦理托

為了利用碳纖維需要先認(rèn)識碳纖維的特性 以便在生產(chǎn)實際中更好地應(yīng)用這種新材 料。碳纖維的主要特性 : ①碳纖維的強(qiáng)度高, 其抗拉強(qiáng)度可達(dá) 3 000 ～4 000 MPa ,比鋼大4倍多;比鋁高6～7倍

拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳纖維拉桿箱碳

碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高于鋼。因此CFRP的比強(qiáng)度

碳纖維制品：碳纖維板材，碳纖維管材，碳纖維異形件，碳纖維醫(yī)療器械（碳纖維醫(yī)療床板，碳纖維假肢管），碳纖維體育休閑（碳纖維自行車，碳纖維羽毛球拍，高爾夫球桿，網(wǎng)球拍，劃槳，魚竿），可以根據(jù)客戶要求定做加

碳纖維是含碳量高于90%的無機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小，耐腐蝕性好，纖維的密度低，X射

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Carbon Fibre-reinforced Polymer, 簡稱CFRP)是以碳纖維或碳纖維織物為增強(qiáng)體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質(zhì)或橡膠等為基體所形成的復(fù)合材料，簡稱碳

碳纖維是含碳量高于90%的無機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小，耐腐蝕性好，纖維的密度低，X射

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Carbon Fibre-reinforced Polymer, 簡稱CFRP)是以碳纖維或碳纖維織物為增強(qiáng)體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質(zhì)或橡膠等為基體所形成的復(fù)合材料，簡稱碳

在碳纖維增強(qiáng)樹脂基體復(fù)合材料中， 碳纖維起到增強(qiáng)作用， 而樹脂基體則使 復(fù)合材料成型為一承載外力的整體， 并通過界面?zhèn)鬟f載荷于碳纖維， 因此它對復(fù) 合材料的技術(shù)性能、 成型工藝以及產(chǎn)品價格等都有直接的

碳纖維首先是一種物質(zhì)，是由和鉆石同等材質(zhì)的碳制成的。出于這種原因，另外還有在優(yōu)越的抗張強(qiáng)度利抗拉模量，碳纖維在化學(xué)組成上非常穩(wěn)定，并且具有高抗腐蝕性。碳纖維的其它特性包括高度的X射線穿透性，較高的抗化

碳纖維的這些特性也就意味著他們可以被應(yīng)用于很多的領(lǐng)域。主要的應(yīng)用包括體育運(yùn)動，例如高爾大球棒和釣魚桿；航空應(yīng)用包括飛機(jī)元件；和工業(yè)應(yīng)用 碳纖維復(fù)合材料由于具有高強(qiáng)度、高模量、低密度等優(yōu)點，碳纖維成為當(dāng)

碳材料的優(yōu)異的力學(xué)性能和熱物理性能,使它廣泛的應(yīng)用于核反應(yīng)堆,固體火箭噴管,熱交換器和制動盤.而C-C材料的熱燒蝕性能廣泛應(yīng)用于燒蝕型防熱材料.如:用于火箭的噴管喉襯和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈頭錐;其次,在電子電器工