隨著大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁向全焊接結(jié)構(gòu)和高參數(shù)方向發(fā)展，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠性要求越來(lái)越嚴(yán)格。這不僅對(duì)設(shè)計(jì)者提出了更高的要求，而且對(duì)鋼板質(zhì)量提出了更高的水準(zhǔn)，即不僅具有高強(qiáng)度以滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)輕量化要求，而且還應(yīng)具有優(yōu)良的低溫韌性、焊接性和耐蝕性等，以滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠、長(zhǎng)壽等要求。 傳統(tǒng)的高強(qiáng)度橋梁鋼不僅沖擊韌性、焊接性、疲勞性較差，而且不能耐大氣、海水腐蝕。因此，國(guó)內(nèi)外材料工作者提出了高性能鋼（HighPerformanceSteel,HPS）的概念。高性能鋼材主要是指材料的某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能較傳統(tǒng)鋼材得到改善的鋼材，除了具備較高強(qiáng)度外，鋼材的焊接性能、低溫韌性，尤其是耐腐蝕性能有較大幅度提高。 自從該鋼成功開(kāi)發(fā)以后，并沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。究其原因，大致有以下幾點(diǎn)：橋梁鋼耐候性的重要性在當(dāng)時(shí)并未引起包括橋梁制造部門(mén)的應(yīng)有重視。當(dāng)時(shí)的橋梁工程并不多，跨度也不大，設(shè)計(jì)者一般只考慮起強(qiáng)韌性，抗沖擊性和焊接性等方面；相關(guān)單位未能對(duì)NHq35進(jìn)行強(qiáng)有力的推廣；鋼種開(kāi)發(fā)未能系列化，不適應(yīng)橋梁工程發(fā)展的多種需求。在設(shè)計(jì)上未能考慮耐候鋼板的角度、位置、積水狀況等對(duì)腐蝕情況的影響。 資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)的發(fā)展，