武鋼耐候鋼,神木耐候鋼,武漢鋼寧科貿(mào)由武漢鋼寧科貿(mào)提供。我們是武漢鋼寧科貿(mào)有限公司(nhgnh.com)位于：湖北 武漢 專業(yè)從事：耐候鋼、集裝箱鋼、耐腐蝕鋼、考登鋼、耐磨鋼、高強度鋼以及其他 進(jìn)入新世紀(jì)， 伴隨經(jīng)濟的一體化， 中國的汽車市場已經(jīng)成為 國際競爭的舞臺， 各大汽車廠家通過與中國企業(yè)合作， 已紛 紛跨進(jìn)中國轎車市場。 引進(jìn)車型的種類繁多導(dǎo)致了汽車板標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)格和品種需求的多樣 化，如大眾系列轎車用鋼板采用德國標(biāo)準(zhǔn)，品種涉及熱鍍鋅、電 鍍鋅和高強度鋼板等，最寬達(dá) 1800mm ，最厚達(dá) 4mm ；富康轎 車用鋼板采用法國標(biāo)準(zhǔn)， 以熱鍍鋅為主； 夏利轎車用鋼板采用日 本標(biāo)準(zhǔn)， 以熱鍍鋅合金化為主； 切諾基吉普車用鋼采用美國標(biāo)準(zhǔn)， 熱鍍鋅和熱鍍鋅熱鍍鋅合金化并用。 經(jīng)過多年的演變， 目前各國 轎都有各自的轎車用鋼體系， 而我國還未形成一個統(tǒng)一的汽車板 標(biāo)準(zhǔn)， 國內(nèi)汽車板的這一特點大大提高了鋼廠供應(yīng)的難度， 特別 是在使用量不大的情況下 2014年，VAMA達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到150萬噸，2015年產(chǎn)能將達(dá)到200萬噸。VAMA首席執(zhí)行官桑杰表示：“VAMA生產(chǎn)的汽車板中，將有