【晟通鵬達為您推薦明星產品——減震器】 減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。 (1) 在壓縮行程(車橋和車架相互靠近)，減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。 (2) 在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離)，減震器阻尼力應大，迅速減震。 (3) 當車橋(或車輪)與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。 【晟通鵬達為您推薦明星產品——減震器】 (1)可以自由確定形狀，通過調整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求; (2)內部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲; (3)彈性模量比金屬小得多，可產生較大彈性形變; (4)沒有滑動部分，易于保養(yǎng); (5)質量小，安裝和拆卸方便。 (6)沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形.